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2012年9月23日 (日)

久留里線キハ3x運転終了

JRの千葉支社のページを見ていたら、久留里線のキハ3xからキハE130系の切り替え時期の記事があって、それを見ていたら12月1日から一斉に切り替わる模様。

確か、183系からE257系の時がそんな感じで事前に必要数を揃えていっぺんに切り返してたので、今回も同じにするのかなとは思っていたけど。

で、そうなると、久留里線内のダイヤ改正も行われるわけで、当然車輌の性能が向上する事で、一駅間の運転最高速度や、路線全体における最高速度も変わってくる可能性が高くなってくる。何せもともと13両で運行していた路線が、10両になるわけで、その中で予備の車輌などを捻出する必要が出てくるわけで、そうなると、1日の運転本数を減らすか、運転最高速度を上げて、効率化するかしないと運用が回らなくなる可能性が高い。

それと今までのキハ3xシリーズはトイレがあるけど使用できない状態になっていたけど、今度のキハE130系はそもそもトイレがない車輌が投入された模様。

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