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2012年1月16日 (月)

JR東日本千葉の211系電車と209系電車その2

さっき、お風呂に入りながら、現在改造や転属予定になっている車両が最近転属に関する工事を実施されていないようでその理由を考えた。

もしかしたら、今年の東急車輌のJR東日本への吸収が原因なのでは?
そういえば、E995系『スマート電池君』 の改造って東急車輌でやったよね。

東急車輌のJR東日本への吸収する事で、列車の新造は新津で行い、今まで各地の工場でやっていた車両の改造は東急車輌とJR東日本の旧大船工場が担当。また、車両の廃車処理は長野総合車両センターで、その他の総合車両センターは、従来の点検業務に戻るのでは?

そうやって考えてみると改造工事をやらない理由が何となくわかるかも。

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