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2010年9月

2010年9月27日 (月)

横川旅行

先日行った「横川旅行」のまとめをしていて思ったんだけど、実際には先週行ってきたばかりなんだけど、今後の横川への旅行について、考えてみた。さすがに今月の来月にまた行くわけにも行かないし、運転会などもあるし、と言う事で考えたところ、今年はもうあきらめて来年の計画を立てる事にした。

来年は、1月と4月と(出来れば5月と)7月と10月に横川に行けたらいいなと思った。

で、その横川に関しては、アプトの道の施設の地図を作成して、地図の施設に番号を振って、施設の番号と施設名を書いた用紙を作成して、今まで撮り貯めていた写真を貼って、その用紙に施設ごとの見所を記入した。

これを続けていけば、将来的には、かなり整理出来ると思っている。なにせ、横川のアプトの道に関しては、完全にすべてが網羅されている資料が存在しないと思っている。今回の資料を作成するにも、全部で10カ所ぐらい(以上?)の碓氷峠のインターネットサイトを回って資料を集めている状態なので、これが1つの資料に集約できたらかなり便利である。

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2010年9月26日 (日)

JR東日本 12月ダイヤ改正

JR東日本が12月にダイヤ改正を行う模様である。このほどその概要が発表になった。

それによると、
1.東北新幹線の新青森開業。当面(3月まで)はE2系はやての八戸~新青森間の延長運転でスタートの模様。

2.いなほ、かもしかの廃止?奥羽本線の特急列車をつがるに統一するらしい。

3.東北新幹線のやまびこの運転区間が東京~仙台間に変更される?らしい。

で、ここからが本題。

4.武蔵野線から大宮駅への直通列車の運転が始まるらしい。また、武蔵野線から中央線八王子までの延長運転がスタートするらしい。

5.南武線では快速列車の運転がスタートするらしい。

6.輸送体系の見直しとして、あかぎ、しおさい、わかしおの土休日一部廃止。あやめ平日のみ一部廃止。踊り子、さざなみの一部廃止。水上の廃止(臨時化)。おはようとちぎ、ホームタウンとちぎの廃止。などが上げられている。

1~3までは良いとして、問題は4~6である。

まず、

4を行う事で、少なくても京葉線、武蔵野線のダイヤ改正をする事は間違いなさそう。更に6でわかしお、さざなみの廃止が気になる。

5は、快速って言うけど、南武線の205系は種別表示できる車両と出来ない車両がいるはずだけどどうするのだろうか。

6は、あかぎ、踊り子、水上、おはようとちぎ、ホームタウンとちぎは185系を利用しているけど、これだけ廃止になると185系もそろそろ廃車が発生するのか?気になるところである。

こんな事ならこの前横川へ行った帰りに、水上に乗っとくんだった。

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2010年9月19日 (日)

横川へ行った。

今日は知人3人と一緒に横川へ行った。
前回5月に1人で行った時に隧道や橋梁の大まかな所は写真撮影してきたんだけど、まだ撮っていない所も沢山あったので、今回は、自作の地図を作りそれを持参して、未撮影の場所を撮影してきた。また、新しい情報も仕入れてきた。今日はこれから、それらの資料をまとめる予定。

今日の横川の気温は、22.5度で適当な温度でジャンパーを持って行ったけど使わなかった。

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2010年9月18日 (土)

碓氷峠

明日、横川へ友達と行く予定。それに関係して、横川から旧道で熊ノ平までの地図を作成した。
以前手書きで書いていた物なんだけど、電子化した。電子化すれば量産が可能なので便利である。

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2010年9月13日 (月)

NEC新製品発表

と言う事で、NECの新製品を眺めているんだけど、製品的にはVALUESTAR Nが良いかもって思った。特にダイレクト製品のGシリーズは、構成を選択できるのでかなりおすすめな製品である。
私だったら、
VALUESTAR G タイプN
・20型ワイド液晶モデル
・Corei5
・Windows7 PRO
・ボディーカラーはブラック
・メモリは4GB
・ハードディスクは高速1GB
・ブルーレイドライブ内蔵
・PC3年保証
・地上・BS・110度CSデジタル対応
・ワイヤレスLAN ABGN対応
・オフィスなし

で買いたい。これで値段は201600円だった。
しかも、クーポンを使うと、-30,240円で171,360円になるとの事。お金があれば買いたい。

今使っているPCは、すべてWindowsXPでスピードも遅くて何とか作業できると言うレベルである。最近、自作機だけでも高速化したいと思ってはいるんだけど、いかんせん金がないので何も出来ない状態。最近、購入した製品と言えば、ブルーレイドライブ(外付け)とハードディスク(外付け)の2品だけである。

もっと抜本的に高速化が出来るCPUとかメモリとかを交換して高速がPCが使いたいと思っている。

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アスキー

今日、朝、会社へ出勤する途中で、コンビニに寄った。飲み物を買おうと思ったんだけど、ふと見るとアスキーがあった。手に取るとアキの新製品特集をしている模様。
開いてみると、NECの新製品が出ている。昨日の夜NECを見るとまだ、新製品を出荷するようなそぶりは無かったけど、今日この時点で情報が掲載しているという事は、アスキーまたやっちゃった?

アスキーって事前発表する会社なんだよなーと思った。たぶん今日の午前中(特に10時前)は、121CC大変な事になってるんじゃないかなーなんて思った。

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2010年9月11日 (土)

ディレクターズTV

今日ディレクターズTVで、鉄道ネタをやっていた。それによると、レール1本の長さは25mらしい。

この25m果たしてNゲージにした時に、どのぐらいの長さになるのかと言う事を調べてみた。
1mは100cm、1cmは10mmである。と言う事で計算すると、25000mmになる。この25000mmを150で割ると、1本あたり、166mmになる事がわかった。166mmのレールというのは、KATOでは存在しない。近い長さのレールとしては、186mmになってしまう。TOMIXでは158.5mmと言うレールがあり、これが唯一近いレールかもしれないと思った。

まあ、実物も、考えてみれば会社ごとに基本の長さなんて違いはあるんだろうけど。

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2010年9月 9日 (木)

鉄道博物館の国鉄バス「第一号車」が

鉄道博物館で展示していた国鉄バス「第一号車」がなんとJR東海博物館へ移設される関係で9月6日付けで展示を終了したらしい。この件は、以前から話を聞いていたので、事前に写真撮影をしていて、問題は無いんだけど、JR東海博物館ってよその展示物を移動までさせるって凄い力だなと思った。

JR東日本の鉄道博物館の目玉は、C57-135号機だけど、私的にはJR東海博物館の目玉はC62-17と思っている。

完成が楽しみである。

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2010年9月 5日 (日)

E127系0番台新潟色購入

今日、総本山へ行く予定があったので、最寄りの都営地下鉄の駅へ行って500円の1日乗車券を買おうとしたら売ってなかった。仕方ないので700円の1dayパスを購入した。総本山は、落合南長崎で普通に切符を買うと総本山までは、310円×2で620円計算になる700円の1dayパスでは元が取れない。このため足を伸ばして秋葉原へ向かう事にした。

地元の駅から普通に総本山へ向かい。キハ58とキハ56のスノープロウのASSYパーツを購入した。その後、一度新宿へ戻り、新宿から、都営新宿線で、岩本町へ。岩本町から、TAMTAMまで歩いて、TAMTAMでE127系を購入。TAMTAMから、上野御徒町まで歩いて、上野御徒町から大江戸線で門前仲町へ。門前仲町で床屋へ寄ってからバスに乗って、木場へ向かい近所の模型屋さんでEF510と151系のASSYパーツを購入してから帰ってきた。

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2010年9月 4日 (土)

国電総研更新

今日ネット眺めていたら、国電総研というサイトの内容が更新されていた。
このサイトは、JRの新型車両の情報を発信しているサイトで、私の中では注目度の高いサイトである。

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