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2009年11月

2009年11月28日 (土)

キハ30系首都圏色購入

今日秋葉原でキハ30系の首都圏色を購入した。
そう言えば以前キハ30系の改造すると思いながらまだしてなかった。

今回発売になったキハ30系は豚鼻ライトというタイプの物なんだけど、これって、EF60に付かないか確認したところ、EF60のライトは直径が約2ミリ、豚鼻ライトは直径が約3ミリあり、取付不可能という事が判明した。
恐らく以前の101系の時のパーツと同じものっぽい。

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JR東日本高崎支社見学ツアー

昨年参加した「JR東日本高崎車両センター高崎支所見学ツアー」が今年も行う模様。
昨年は、複数の日付に分けて行ったが今年は1日でしかも午前組と午後組に分かれて見学する模様。車両もどこまで公開するかわからないけどSLやEF64、65がメインになる模様で、EF55や12系などの公開は行うかは不明。しかも平日との事なので、参加するか迷っている。

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2009年11月24日 (火)

GEME BOY Advance SP

先日、任天堂DSの新しいのを買ったんだけど。その後、自宅のゲーム機材を集めて眺めていたら、GEME BOY Advance SPのACアダプタがなくなっている事が判明。これはいかんと思い、調べたらどうやら任天堂DSの初号機と共通部品らしく、お店で販売している模様。

そこで、秋葉原へ行ってACアダプタを調達してきた。

それからついでに、DVD-Rがなくなったので新しく購入したんだけど、2層式も売っていたので買ってみた。1枚で2枚分記録できるのでお得と思ったけど、焼き付けにとても時間がかかるのでどこまでがいいのか考える必要がありそうな予感。値段も高いし。
念のため、普通のDVD-Rも買ってきた。

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2009年11月23日 (月)

自転車で山手線1周【1】

以前、インターネットの記事で歩いて山手線を1周した人がいた。東京駅を8時に出発して、途中で、駅の立ち食いそばを食べて、歩き続け、また、東京駅に戻ってくるというもの。

その記事を見た時から、私は自転車で同じ事をやろうと思っていたんだけど、今日、丁度、時間があったので、やってみた。

自宅11時30分発、東京駅に行って、東京駅から山手線内回り経由で一周した。途中、秋葉原と田端で寄り道をして、更に、代々木では、自転車を降りて、休憩がてら、大江戸線に乗って総本山へ行って、更に戻ってきて、また、自転車で、恵比寿や大崎を通って、品川を通って、東京駅を通って帰ってきた。

自宅について時間を見たら、19時だった。

と言う事は7時間半で一周できるという事である。

途中寄り道をしなければもっと早く一周できたかもしれないけど。

いい運動になった。

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2009年11月22日 (日)

その後

DSiLLを購入後、鉄道博物館へ行った。0系新幹線を搬入後一度も行っていなかったからである。

と同時にEF66に貨物輸送50周年記念のたからヘッドマークが付いているのでそれも合わせて見てきた。

結構混んでた。

更に大宮に戻り、大宮から京浜東北線で東浦和を経由して新三郷へ行って、夢空間を見てきた。わりと綺麗に展示されていた。

写真はこちらもそのうち

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任天堂DSiLL購入

任天堂DSiLLを購入した。どうせ売り切れているだろうと思って買いに行ったら意外にも売ってた。DSi買ってないけどまあそのうちと言う事でになった。

ACアダプタはDSiと共通らしいので、DSLightとは別になっている。

サイズは大きいけど今後どんな利用方法があるか注目する事にした。
また、同時にSDメモリカードも純正品を購入する事にした。
SDカードは一杯持っているけど、変なのをさして壊れても困るので一応純正品を使う事にした。

結構有名店は、当日品切れるらしく、DSLightを購入した実績があるとあるお店へ行ってみたら、在庫があった。
写真はそのうち。

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2009年11月21日 (土)

習志野サンスポーツ

今日は習志野にあるサンスポーツというスポーツセンターへ行った。
ここは、鉄道模型の運転コース(貸しレイアウト)があるところである。

先週の運転会をする前に知人に誘われ、本当は先週行く予定にしていたんだけど、でも、先週は近所の集会所でやりたかったので、集会所で運転会を行い。今週行ってきた。

習志野サンスポーツは以前にも2回ほど利用した事があったんだけど、その時と今回で大きく違うのは、以前は別のメンバーが会場手配をしてくれて、付いていっただけだったんだけど、今回は、私が会場手配をした。

会場は、しっかり整備されているが、やはり、破壊などをされる事もあるのか、以下のような壁紙も貼られている。

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そもそも今まで集会所を会場として利用していたので、貸しレイアウトを利用した事がなく、会場の手配も連絡先もわからず、インターネットで会場を調べて連絡した。

今回、唯一問題だったのが、

サンスポーツは自社運営のホームページがない事。

これは利用する側からするとかなり大きな問題である。
このため、まず、会場手配する上で連絡先がわからず、色々調べ回る事になってしまった。

また、自社運営のページがない為、

時間帯、金額などの情報が事前にうまく把握出来なかった事。

などが問題としてあげられた。
このあたり運営サイドでもう少し考えて欲しい点である。

これこそ、『当たり前の事ができるんならやろうぜ!』と言う事である。


会場は、大きな山や湖などがあり、とても、楽しいコースである。

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2009年11月20日 (金)

任天堂DS

任天堂のDSが明日新しいの(DSi LL)が出るらしい。

私的には、DSi LLではなく。DSiが欲しい今日この頃。

前にも書いたかもしれないけどDSの筐体って結構使いかっていいのね。だから、電子手帳ソフトも作って欲しい。と思い続けている。

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2009年11月15日 (日)

鉄道模型運転会

昨日は近所の集会所を貸し切って運転会を行った。今までの中で一番参加人数が少ない運転会だった。

午前中2人。

私のモジュールレイアウト初公開した。レールが足りるか心配だったけど、何とかエンドレスが作れるだけのレールである事がわかった。また、複線線路をもう少し揃える必要がありそうだという事がわかった。

今回の運転会では、来年のカレンダを作る予定だったが、人数が少なかったと言う事と来週の土曜日に貸しレイアウトで運転会を行うと言う事もあり、今日は写真だけを集めて、来週までに作成する事になった。

今日は、14系などが発売になった事もあってブルトレ祭りだった。

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2009年11月12日 (木)

東北新幹線『はやて』廃止

今日Yahooを見ていたら新青森開業後に登場するE5系新幹線の登場後、東北新幹線はやてを廃止するという記事を見つけた。

E5系には新しい新幹線の名称が付けられる事になる。名前は公募との事だった。

しかし、私の中では、当然『はつかり』で決まりでしょ。

って思っている。

日中の東北路の特急って言ったら『はつかり』を置いて他にはない。

はつかりは、元々上野-青森間で運転されている特急としてデビューした。その後東北新幹線開業に伴い、上野口へは顔を出さなくなったけど、北東北圏では、運転していて、青函トンネル開業後は、盛岡から青森を通り、函館まで運転されていた特急である。
しかし、近年廃止となってしまった。

東北新幹線は、東京から現在は、八戸までだけど、今後、新青森、最終的には、函館へとつながる路線である。
この事からも是非、『はつかり』として欲しい。

追伸
ちなみに、現在の東北・上越方面の新幹線の名前を整理すると
上越新幹線『とき』、(あさひ)
長野新幹線『あさま』
東北新幹線『はやて』、『やまびこ』、『なすの』、(あおば)
山形新幹線『つばさ』
秋田新幹線『こまち』
という事になる。
山形新幹線開業時には、『つばさ』以外に『やまばと』と言う案もあったらしいけど、『やまびこ』とかぶるのでやめたらしい。

そもそも『はやて』なんて微妙な名前にしたのはどうしてなのだろうか?

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2009年11月11日 (水)

レイアウトボード制作【4】

今日は、モジュールレイアウトボードの電気の配線を行った。ボードの裏に穴を開けて、フィーダー線路、ポイント線路にそれぞれケーブルをセットして、動作確認をした後、釘打ちまで行った。配線したのは6カ所。フィーダー1カ所に残りはポイント部である。

これで、分岐部の配線が終了した。留置部とターミナル部は配線が不要のため、残るは導入部、導入部にも、6カ所の配線を行う予定。

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2009年11月 9日 (月)

レイアウトボード制作【3】

昨日ようやくモジュールボードにレールの配線をして、試運転をして、4枚あるボードのうち、2枚を釘打ちした。

これに関連して、ダブルクロスポイントとS186の直線線路が不足していたので購入した。

ついでに釘と複線ワイド架線柱と架線柱台セットが不足していたので購入した。

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2009年11月 7日 (土)

E257系あずさ・かいじセット購入

今日は、午前中、モジュールレイアウトの作成用のボードの上にレールを乗せて、配線確認を行った。

その後、秋葉原へ行って、

E257系あずさ・かいじセットの基本と増結を購入した。
E257系は、以前に基本セットのみ購入した事があったが、手放してしまった為、再購入した。

E257系の実車は、2001年12月にあずさ・かいじ向けに開発された車両であるが、KATOでは、投入が発表された直後に製品化を発表した製品である。

今回、再購入して気づいたのは説明書の4ページ目のASSYパーツの部品表だ。従来の一覧表ではなく写真付きの部品表に変わっていた。

出荷時期的には、9月8日出荷の14系さくらは従来の一覧表を入れていて、その直後、9月15日に113系が発売になっているけど、この113系あたりからもしかしたらマニュアルの作りが変わった可能性がある。

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2009年11月 6日 (金)

新前橋電車区(高崎車両センター)一般公開

新前橋電車区(高崎車両センター)の一般公開が11月14日にあるらしい。
今回は運転会と重なる為行けそうにないけど。

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2009年11月 4日 (水)

KATO新製品EF15

今、ちまたで話題になっているEF15だけど、先日J鉄道部というサイトで、10月14日にKATOの販売店向け商品説明会の記事があり、その中で以下のような記事を見つけた。

>動力装置はいわゆる他の旧型電気機関車にも使えるように設計中とのことです
>(例 EF53,56,57,58,59,16・・・)。なお、フライホイールも搭載される予定です。

ここに書かれているEF58という文字なんだけど、私はてっきりEF58-35と思っていたんだけど、11月1日に総本山へ行った時に、店員さんに聞いてみたら、EF58-35の動力ユニットは従来の動力ユニットをそのまま使うと認識しているという話を聞いた。特にEF15の物を流用するという話は出ていないとの事。

という事は、戦前のEF58を作ると言う事なのだろうか。その可能性は大だね。

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2009年11月 3日 (火)

レール購入と。。。

今日はモジュールレイアウト用と将来の増強用にレールの購入をした。

購入したのは、S248レール1セットとS124レール1セット、車止め線路Aと車止め線路Cを1セットずつ購入した。

それから、スイッチを購入した。これは将来の話だけどモジュールレイアウトを作るにあたり、(試運転線も含めてだけど)私の家ではDCCとアナログの2つの列車を走らせる必要があり、現在の試運転線も都度コントローラとレールのフィーダー線を抜き差しして利用している。しかし、めんどくさい事もあるのでこれをスイッチで切り替える事ができるようにするための手段である。



これらを購入後、スカイツリーを見学する為にお隣の墨田区へ行った。

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2009年11月 2日 (月)

スパゲティーデミグラスソースってうまいよ

今日のお昼は、会社の近くのほっともっとへ行って、チーズハンバーグ弁当を買った。

チーズハンバーグ弁当はデミグラスソースがかかっている。ほっともっとのお弁当はハンバーグもとんかつもそうなんだけど容器とハンバーグ(とんかつ)の間にスパゲッティーが入っている。(あぶらとりの関係らしい)このスパゲッティーにデミグラスソースを混ぜてご飯にかけて食べたら美味しかった。

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2009年11月 1日 (日)

総本山へ行った【16】

今日は久々に総本山へ行った。
14系の客車とEF65-500のASSYパーツが発売になったので購入してきた。

ところで、EF65-500のパーツがASSYパーツ表に載っていた物と実際に発売になった物で型番が変わっている模様。
製品のマニュアルの裏側にあるASSYパーツ表では、Z03-1506という型番の製品でホイッスル/炎管という製品があったはずなんだけど、実際にはこの製品が発売になっていない模様。予約したんだけど買ってきて家で製品を確認したらこのパーツだけ入っていなかった。

WEBの通販のサイトで確認したらこの製品はなくなっていた。


あと、直線線路S124を3セット購入した。
というのもモジュールレイアウトボードを作る際にこのS124を使うので所有しているS124の本数を調べたら意外に少ない事が判明。このため、今回はモジュールレイアウト用のボード用とそれ以外用として3セット購入した。このうち2セットはモジュールレイアウト用1セットがお座敷レイアウト用となる予定。

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レイアウトボード制作【2】

先週から始めたモジュールレイアウトのボード作りだが、全部で4枚作成予定のうち、昨日と一昨日部品を購入して、全部の部材がそろった。

1枚目と2枚目以降でボードの枠作りを変更した。

枠は、ひのきで作成しているんだけど、外枠の内側に補強用として、2本のひのきを釘で打ち付けていたんだけど、これを1本に変更。更に、枠を固定するのに、釘を使っていたんだけど、ねじに変更。

釘からねじに変更したのは、家族から作る時に出る音がうるさいという苦情が来た為、
枠の補強に関しては、部材の無駄をなくす為。
である。

ただ、枠とベニア板を固定する為には、相変わらず釘を使用する必要がありそう。

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