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2009年3月

2009年3月29日 (日)

お花見会

今日は、夕方からTVタレントをしている方のお誘いで、千代田区の靖国神社でお花見をした。

集まったメンバーは総勢20人お花見をした後、靖国神社近くのお店で飲み会をした。
とても楽しかった。

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みんなの集合写真もあるんだけど公開していいか分からないからやめとくか。

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2009年3月28日 (土)

C62蒸気機関車

ネタがない時にこのネタにするわけではないけど、ほとんどそうなっている。
という事で、今日はC62蒸気機関車である。

C62は以前から製品化されている機関車なんだけど、初めて買ったのはオールリニューアル後の事だった。

KATOからは2両のC62が出ている。

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奥がC62東海道形、手前がC62-18下がりつばめだ。

この2両は、型番が東海道形が2019-2、さがりつばめが2019-1となっているが、販売は東海道形が先に発売になっている。どうして型番がひっくり返ったのかは不明。

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2009年3月27日 (金)

C57蒸気機関車

私の家では数多くのNゲージ車両を所有しているがこのブログを途中から始めた事から過去の車両が載せられない状態になってしまう事を防ぐ為に、所有車両を紹介する事にした。

まずはSLからとなるわけで、C57蒸気機関車である。私の家にはC57蒸気機関車が2両存在する。C57-1号機とC57-180号機である。

2両ともDCC対応でサウンドデコーダー搭載車である。
DCCは以前からやっていたが、サウンド搭載車両がなく、初めて製品化されたのがC57-1号機だった。

発売になってすぐ購入したが1号機は調子が悪くよく動かなくなる。その都度修理に出しており、今まで2回修理している。しかも、使いたい時に限って動かない。そんな事もあり、予備車両として増備したのが、C57-180号機だ。現在この2両はDCCの番号は3番を利用している。細かな改造などはしていないノーマルの車両である。

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2009年3月25日 (水)

EF64-1000改造【2】

昨日のEF64-1000のゆりかご編成版であるが、EF64-1001のカプラーセットを搭載する事で連結面の高さをそろえる事が出来たわけだが、実は、そのEF64-1001のカプラーセットを使うにあたりカプラ押さえがEF65の時も利用した車上子保護版を利用していた。

車上子保護版を使うという事は、スノープロウが無くなってしまう事になり、実車と異なる外観になってしまう事になってしまったわけだ。

そこで今日改めてパーツを検証し直したところ、EF64-1001のカプラーセットの標準パーツで十分対応可能である事が判明した。このため、今日パーツ交換をした。
これにより、スノープロウ付の双頭式カプラー搭載のEF64-1000が完成した。

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EF64-1000改造

昨日公開したEF64-1000のE233系と連結したゆりかご編成よく見ると分かるのだけど、連結面が微妙にずれている(EF64の方が高さが低い)。今回このズレを修正した。使用したのはEF64-1001のカプラーセット(3023-3C3)。ノーマルのカプラーセットを使用し、ナックルカプラーを取り付けると高さが低くなってしまう。このため昨日のようなズレが生じるのである。今回カプラーセットを交換した事で高さを合わせる事が出来た。

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2009年3月23日 (月)

EF64について

私の家にはEF64がたくさんいる。今日は、それらのEF64を並べて写真を撮ってみた。

EF64は0番台と1000番台があって、0番台も前期形と後期形、茶色の3種類。

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1000番台は、貨物試験塗装、茶色、一般色の3種類。

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1000番台の一般色は、2両購入していて、そのうち1両は、EF63用の双頭式ナックルカプラーを装備している。しかし、このカマは、旧製品のEF64-1000をベースに作成した為、カプラの高さが低い。カプラーセットをEF64-1001の物に交換すればうまくいきそうな予感だけはする。

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試運転線に

試運転線に中央線E233系を入線させて見た。
基本セットの6両だけだけど。

でもすんなり入った。

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2009年3月21日 (土)

鉄道ファンなど購入

昨日鉄道ファン、東海道ライン全線・全駅・全配線を購入した。

写真は後ほど

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EF65-1000小改造【2】

先日購入したEF65-1000について、色々と改造をしているが、今回の改造は以下の通り。

・EF200用ホイッスルの取り付け(Z03-1034)
・車上子保護板の取り付け(28072)

である。EF200用ホイッスルは名前の通り、EF200のASSYパーツ、で通常販売している物である。また、車上子保護板は、もともとEF60用のパーツで、EF60が発売になった時にホビーセンターKATOのオリジナルパーツとして発売された物で、現在は品物があるかどうかは不明である。

EF200のホイッスルを付ける際には、屋根に0.8㎜のドリルで穴を開けて取り付けたらすんなり取り付けが出来た。

後はうちにあって、EF65に付けていないパーツはGPSアンテナ(EF210用)と赤ナンバープレート(EF65用)なんだけど付けるかどうかは未定。

EF65-1000はもともと、オリエントエクスプレス牽引用として購入したんだけど、いろいろ改造して、オリジナルEF65になったかと思っていた。先日鉄道ファンの09年5月号を読んでいたら157ページにEF65-1115の写真があり、この車両が今まさに改造している車両である事が判明した。GPSと赤ナンバーも付けてみるかな。でもそうすると貨物カマになっちゃうね。そうえいば手すりつけてないや。とりあいずいいや。

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2009年3月17日 (火)

試運転線【4】

試運転線について検討した結果

高架線も含めて7線ある全ての線について、デジタル・アナログを切り替える基盤を作って、その基盤を経由して利用する事でデジタル・アナログを手動で切り替える事が出来るように配線する事にした。

具体的には、パワーパックから出たケーブルは、切り替え機に入れて、その後各レールに配線する。
この切り替え機はパワーパックから出たケーブルを各7線に割り振る機能とそれぞれに対してデジタル・アナログを切り替える機能を有する物にする。



切り替え機の配線は現在検討中。

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2009年3月16日 (月)

試運転線用の架線柱とフィーダを購入した

レイアウト用品として、架線柱と複線高架線用フィーダーを購入した。それと一緒に6番ポイントも2本購入した。6番ポイントはお座敷レイアウトで利用予定。

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2009年3月15日 (日)

試運転線【3】

試運転線の概要が決まった。
大まかな外観は以下の通り。

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もう一枚別の角度で

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上記写真の配線は以下の通りとする

1.基本的に高架線は利用しない(配線しない)
2.EF66がいる一番奥の地上線はアナログ線
3.EF65レインボーのいる地上線はデジタル線
4.DD51のいる地上線はデジタル線
5.EF58のいる地上線は共用線
6.D51のいる地上線は共用線

全ての線に架線柱を設置できるように架線柱台を組み込んだ。しかし、写真撮影をメインとする試運転線レイアウトなので、邪魔になるところには普段は装着しない。

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レイアウト用品&CD&シール購入

今日はいつものお約束のサイクリングという事で、自宅→秋葉原→銀座→自宅のコースで戻ってきた。

秋葉原でレール、橋脚、ポイントスイッチ、CDのシール、CDを購入した。

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ドラマ相棒【2】

以前にもこのブログで取り上げたドラマ『相棒』その新相棒が今週から登場する事になっているが、その後WEBなどで調べてみると、意外な事に、次週の及川光博さんの扱いがゲスト出演扱いになっているのね。これって、1話限りの登場って事なんじゃない。って思った。

まあ、シーズン7は今週の2時間で終わりだし、シーズン7の最終回だけ出てその後はシーズン8という事であれば7はゲスト出演で、8からレギュラーかもしれないけど。

でも忘れてはいけないのは特命係は人材の墓場という事。シーズン7だけで8話からは、別の人が着任する可能性も否定できない。

何せ、日産のGT-R乗っているみたいだし。

日産もよくあんな高い車貸したよねって考えると、1話限りでシーズン8からは別の人が着任した方が自然。


また、良く考え直してみると、警視庁ってお役所だから、人事異動は4月の方が自然だよね。そうやって考えてみると、この12月から3月まで右京さんの下に部下が付かないのは納得って感じ。

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2009年3月14日 (土)

キリン 新一番搾り 初仕込み・初搾り20万缶限定品が当たった

キリンビールからリニューアル発売された『新・一番搾り』の限定缶が当たった。

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以前インターネットで申し込みをしていたんだけど、出してみる物だなと思った。

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試運転線【2】

昨年年始め頃に作成した試運転線について、結構便利に使っていたのだけど、最近よく考えたら、HOの車両ってあんまり購入してない。(でも購入予定はあるんだけど)また、購入してもって言うか持っている車両もあまり走らせない。って言うかHOの線路は作ってから1回もまともに使っていない。その上N車両の写真を撮る際にHOのレールが結構邪魔している気がする。

そんな事もあり、試運転線の再整備をする事にした。

現在HOの試運転線2本(アナログ・デジタル各1本)とNの試運転線(アナログ・デジタル各1本)それからプログラム線路(アナログ・デジタル各1本)があるけど、HOはいらないので、今後はNだけの線路にする事にした。

線路敷設後に詰所と信号所と車庫を別途購入して設置しているけど、こちらも現在の配線上では少々無理がある配線になっているため、配線の見直しをする際に一緒に見直し予定。

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2009年3月13日 (金)

オリエントエクスプレス88【19】

オリエントエクスプレスが日本に来た時の最後の営業運転で大宮から上野までを牽引したD51-498タイプを購入した。

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2009年3月11日 (水)

腕時計修理完了

先日腕時計の腕に巻き付ける部分が壊れて部品が飛んでなくなってしまった。
このため近所のCASIOに修理に出していたが、その時計の修理が完了した。

もともと、この時計購入して5年程度の時間が経過している。
時計の修理を出しつつ、新しい時計もチェックしてみた。

けど、

腕時計って2つ3つ持っていても結局付けるのは1つだし、今の腕時計はアナログの針がたくさんあるのが多くてどうもなじめない。

そこで密かに懐中時計の購入を検討している。ネットを見ていたらJRのえきねっとで見ていたら22000円ぐらいになっていた。しかし、ヨドバシカメラやビックカメラで見ると18000円とか17000円ぐらいになっていた。

いいかもしれない。

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2009年3月 9日 (月)

鑑識・米沢守の事件簿

鑑識・米沢守の事件簿が3月28日から公開になるらしい。

それって確か、寺脇康文さんも出演しているんだよね。相棒のページの伊東プロデューサーさんのブログを見ると、なんか、この映画に及川光博さんが出てそうな予感がした。

その中で寺脇さんとも共演してそうな予感。

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2009年3月 8日 (日)

EF65-1000さっそく改造した

EF65-1000を購入したがさっそく改造した。といってもパーツを付けただけだが、私の家にはKATOのASSYパーツがたくさんあるので、それらを使って改造してみた。

改造1:クーラーの取り付け。
3019-9 EF65-1118レインボーの添付パーツのクーラーを取り付けた。

改造2:カプラーの交換。
3047-3 EF66のナックルカプラーを取り付けた。
(これは正規の添付パーツと同様)

後は通常の屋根上のホイッスルなどを取り付けた。

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でもよく考えたらこのEF65ってオリエント急行牽引用だったのね。って事はクーラーなんて付けちゃ駄目じゃんw。

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EF65-1000購入

ASSYパーツと順序が入れ替わっちゃったけど、EF65-1000を購入した。

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また、昨日点検の終了したC57-1と先日購入したC57-180を並べてみた。
(車両のサウンドデコーダーの点検のため)
両方の機関車ともに点検上の問題は無かった。
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昨日は総本山へ行った【7】

昨日は総本山へ行った。C57-1のサウンドデコーダーの点検が終了した為である。
そのC57-1の引き取りと合わせて、EF65-1000のヘッドマークを購入した。

来週か再来週には恐らく12系も終了すると思われるので、全て完了したら編成で走らせる予定。

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2009年3月 7日 (土)

ドラマ相棒

テレビ朝日のドラマ相棒水谷豊さんと寺脇康文さんが登場し、長年続けて来たシリーズである。昨年末で寺脇さん卒業との事で、その後任者が誰になるか注目されていた。

一説では、原田龍二さん説や六角精児さん説、寺脇康文さん復活説、田畑智子さん説、萩原聖人さん説、等があったけど、及川光博さんとの事。及川光博さんはシーズン7の最終回とシーズン8以降も登場との事。

元々の原田龍二さん説や六角精児さん説、寺脇康文さん復活説、田畑智子さん説についてコメントすると、

原田龍二さん説は、仕事柄無理があり事務所から断られそうだねって最初に思った。
原田龍二さんは、水戸黄門の助さんで活躍中であり、放送時期も同時期のため、出演は不可能と思っていた。

六角精児さんは、設定上、鑑識なのでちょっと無理がありそう。

寺脇康文さんは、例えば海外から戻ってきたとしても、一度警察を辞めた人間が再度相棒になるのはどうなんでしょうね。探偵ドラマじゃないんだから無理。

田畑智子さんは、もともと法務省官房長補佐官という立場で登場しているので、刑事じゃないだから後任者としての候補にならない。

そんな中、萩原聖人さん説はかなり有力って思ったけど、よく考えてみたら、萩原聖人さんは所轄の刑事のようだったので可能性が薄いかね。

となると、誰だろうと思っていた。現在既に、登場している川原和久さん、大谷亮介さん、山中崇史さんが有力だけど、既に役柄が決まっているから、難しそう。そうなると新しい人が出そうだなと思っていた。

しかし、これで新しい相棒が決まったという事は、ドラマ相棒はこの先まだ放送するって事なんだね。果たしていつまで続くのか。

でもさ、以前テレビのバラエティ番組に寺脇さんが出ていて、相棒制作の話をしていたけど、もともと寺脇さんは当時土曜ワイドで弁護士役のドラマをしていて、水谷さんは同じく土曜ワイドで探偵物のドラマをやってて、その時のプロデューサーがたまたま一緒で、寺脇さんが一緒にやりたいといって始まったと言っていたのに、こんなに簡単に降りちゃっていいのかね。
それも言い出しっぺが最初にいなくなるってどうなんだろうか。

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2009年3月 4日 (水)

昨日は

昨日はネットが調子悪かったのでブログかけなかった。

なので、今日書くわけだが、昨日歯医者へ行った時の事、大森駅で現在1編成のみ稼働している京浜東北線の209系500番台を見かけた。私の乗車した列車の1本後を走っていた。

結局見ただけで写真も撮れずじまいだった。
しばらくすれば京葉線で赤帯になって走り始めるだろう。

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2009年3月 1日 (日)

最近鉄道博物館へ行っていない

そう言えば最近ここ3ヶ月ぐらい鉄道博物館へ行っていないな。
あんまり気にしてなかったけど。
今月は行かないと。

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今日は

今日は雨の中秋葉原と銀座をうろついていた。特別な目的があったわけではないけど、
しかし、本日の収穫、「サボコレクションのサボさしストラップ」2種類、「ワイヤーストリッパー」いわゆるケーブルの皮むき器、ヘッドホン、電子工作用品各種を購入した。

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電子部品は、ケーブル1.9φ(色は白、黄、赤、黒)の4色と、ディップスイッチ(スイッチ5個)、3色RGBチップLED、高輝度ハイパワーサイドビュー白色LEDを購入した。

そう言えば、先週は基盤と赤色チップLEDを購入していた。
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買い物をして

買い物をして会計する時にいつも思う事だが、例えば500円の物を買って、5000円を支払うとお釣りが4500円この時、店員は4000円と500円とレシートを渡す事になるが、最初に4000円渡して、その後500円とレシートを渡す。

いつも思う事なのだが、出来たら4000円とレシートを一緒に渡してくれるとうれしい。だって、レシートって小銭入れに入れないでしょ。

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